아이들이 잘못했을 때 어떻게 혼내야하는지 많은 부모들이 고민하게 된다. 이러한 훈육이라는 이름하에 우리나라 아동의 상당수가 폭력에 시달리고 있다. 전국 아동학대 현황 보고서에 따르면 지난해 상반기 아동학대 발생 건수는 총 1만647건으로 2016년 상반기 8972건과 비교해 18.7%(1675건) 급증했으며, 가해자의 경우, 부모인 경우가 7천634건(71.7%)으로 가장 많았다고 한다. 서현이 사건 등을 계기로 2014년 9월 ‘아동학대범죄의 처벌 등에 관한 특례법’이 시행되어 아동 학대에 대한 처벌이 강화되고 인식도 개선되는 추세지만 여전히 자식을 자신의 소유물로 여기며 훈육이라는 미명 아래 학대하는 부모가 적지 않다. 이런데도 과연 ‘사랑의 매’가 정말로 꼭 필요한 것일까? 그렇다면 부모가 가해자 중 가장 많은 비율을 차지하는 이유는 무엇일까. 최근 개인주의의 급증으로 인해 자녀들에게 애정을 품기 보다는 부모가 자신들만을 위한 삶을 살거나, 경제적·정신적으로 부모로서 갖춰야 할 능력과 책임감이 부족한 부모가 점차 늘어나면서 개인의 행복이 충족되지 못한 분노를 자녀에게 화풀이를 하게 됐다는 경우가 대표적인 이유라고 한다. 이러한 부모들이 가장 많이 하는
아동학대 예방 인식 제고와 신고 활성화에 톡톡히 기여하고 있는 ‘아이지킴이콜112’앱은 아동학대에 대한 구별이 모호한 상황에서 누구나 쉽게 학대 징후를 발견하고 학대 의심 상황을 신고할 수 있도록 돕는 앱이다. 이 앱은 아동학대 유형과 징후를 알 수 있는 교육자료, 아동학대 관련 법령, 학대 의심상황에서 학대 징후를 확인하는 체크리스트, 익명 문자신고 등의 기능을 담고 있다. 우리 이웃아이가 아동학대 의심상황이 있지만 ‘내가 뭘 어떻게 할 수 있을까?’, ‘진짜 아동학대가 아니면 어쩌지?’ 하는 우리들의 불안감을 이 앱을 통하여 해소시키고, 아동학대 의심 상황을 쉽게 신고할 수 있다. 아동학대에 대한 지식부터 내가 직접 체크리스트를 통해 아동학대 의심 상황을 체크해보고, 신고 요령까지 자세하게 나와 있어 누구나 쉽게 신고를 할 수 있다. 또한 신고자의 신분을 철저히 비밀로 보장하는 익명신고 기능까지 포함했기 때문에 신분노출에 대한 걱정이 없다. 신고를 할 때에는 가급적 112전화신고를 하는 것이 가장 좋고, 상황이 여의치 않을 때에는 문자신고까지 가능하다. 신고 사항으로는 학대피해 의심아동 정보, 학대행위 의심자 정보, 학대 의심내용 등을 신고하면 되고,
최근 겨울철 교통사고 예방을 위한 활동을 경찰에서 적극적으로 전개하고 있다. 동절기 해가 짧아지면서 운전자들이 시야가 좁아지며 추운날씨로 인하여 빙판길 교통사고 발생위험이 높아져 교통사고 위험성이 높은 철이다. 겨울철에는 보행자 교통사고는 작은 사고에도 큰 부상으로 이어질 위험성이 높아 특별한 주의가 필요하다. 특히 동절기 심야 시간대 영하의 기온으로 인하여 도로 결빙구간이 잦아 보행자 교통사고 위험성을 증가시킨다. 이에 따라 교통사고 줄이기 위한 대책으로 김해중부경찰서에서는 야간시간대 교통사고 위험성이 높아 보이는 보행자를 발견 시 운전자의 시야에 잘 들어오는 형광조끼를 배부하거나, 리어카를 끌고 폐지 수거하시는 어르신 분들을 상대로 리어카에 반사지를 부착하는 활동 및 무단횡단을 하는 보행자 집중단속 및 계도하는 활동을 적극 실시하고 있다. 또한 교통약자분들을 대상으로 경로당, 마을회관 등을 방문하여 야간에 도로를 통행 시 밝은 색상의 옷을 착용하고 다닐 것을 당부하며 교통사고사례 홍보를 실시하여 교통사고 발생률 감소에 적극 활동을 하고 있는 중이다. 이러한 적극적인 경찰의 보행자 교통사고예방 활동과 더불어 운전자의 안전운전 및 교통법규 준수의식 함양과
도로교통공단 통계를 보면 최근 2012년부터 16년 5년간 설 명절 전후 총 1만1544건 교통사고가 발생했으면 2만284명의 사상자가 발생했다. 이중 연휴 전날 발생한 교통사고는 일평균 644건으로 평소보다 1.6배 많이 발생했다. 특히 연휴 전날 퇴근시간대인 오후6~8시 사이에 교통사고가 집중되어 있다. 곧 민족 대이동이라 불리는 설 명절이다. 다른 기간보다 이동하는 차량이 많기에 그만큼 교통사고의 위험성이 높은 시기이나 다음의 내용들을 숙지하여 실천한다면 안전하고 즐거운 마음으로 고향 방문을 할 수 있을 것이다. 우선 장거리 운전을 위한 운전자의 차량점검 및 고속도로 상황 등 숙지가 필요하다. 겨울철 운전임을 감안하여 혹시 모를 기상변화에 대비하여 부동액, 스노우체인등 필요한 차량장비와 브레이크 등 차량요소들을 점검해야 한다. 그리고 장거리 운전의 적인 졸음운전 예방을 위하여 자신이 이용할 ‘도로졸음쉼터’ 위치를 미리 확인하여 충분한 휴식을 취하도록 해야 한다. 그리고 장거리 운전자가 멀미약을 복용하게 되면 졸음을 유발하거나 방향 감각 상실 등 부작용을 나타낼 수 있기 때문에 피해야 한다. 마지막으로 ‘안전띠착용’과 ‘안전거리 확보’인 두 가지 ‘안전
오는 4월부터 각종 축제가 열리기 시작한다. 사천 '와룡문화제’를 비롯해 시민의 날, 수산물축제, 삼천포항자연산 전어축제, 시민체육대회 등이 잇따라 열리며 새 출발을 하는 의미로 해석 된다. 축제장 축제 시나리오는 내빈석 자리 배치는 공직자 서열 순으로, 내빈소개가 있고, 또 축사 순서도 판에 박힌 듯 정해져 있다. 그런데 인근 외지 축제장에서 한 가지 달라진 모습을 눈여겨 보았다. 행사장 맨 앞줄에 내빈들이 앉든 것을 맨 뒷쪽 자리로 옮겨 배치해 놓고 내빈 소개를 생략해 보는 이들에게 신선한 충격을 안겼다. 보통 축제에는 외지 관광객을 포함 많은 사람 모아 놓고 공직자 및 지역 유지를 하나하나 순서대로 소개하는 것은 시간 낭비로 밖에 볼 수 없었다. 이런 구시대적 의전에 대해 이의를 제기하는 사람은 찾아 볼 수 없다. 통상관례거니 하고 치부해왔는데 이러한 관행이 축제장에서만 사라질게 아니라 다른 행사장에서도 본 받았으면 한다. 첫째는 내빈소개 한다고 유명 인사들을 차례로 거명하다 보니 한 여름 뙤약볓 아래서 줄 서있는 공무원과 행사 관계자 등이 30분~1시간 동안 버티고 서 있는 것은 시간 낭비요, 그리고 그 명단 호명에 끼지 못하는 사람의 자존심도 헤아려
몇일 후면 설명절 연휴가 시작된다. 우리나라 고유의 명절인 설날은 오랜만에 가족들이 한자리에 모여 조상을 모시고 새해 덕담과 정담을 나누며 가족간의 화목을 도모하는 자리이다. 그러나 경찰청 통계자료에 따르면 명절 연휴기간 일반 형사사건은 줄어드는 반면 가정폭력신고는 오히려 급증하여 가정폭력신고는 하루 1천건에 달하며 이는 평소의 가정폭력신고보다 44% 증가한 수치가 된다. 이혼신청 또한 명절 직후 평소의 두배 증가한다고 한다. 이는 경찰과 각종 관련기관에서 설 연휴기간중 가정폭력의 주의를 당부하는 이유이기도 한다 명절기간 가정폭력의 원인으로는 시댁방문, 차례상 준비 등 개인적 문제로 인한 부부갈등 외에도 노부모 봉양, 형제간 재산 다툼, 결혼, 취업 등 다양한 이유로 발생하고 있다. 가정폭력의 한 통계에 따르면 우리나라 가정의 10집중 6집에서 가정폭력이 이루어지고 하루평균 400명이상이 가정폭력을 경험하고 있다고 한다. 가정폭력은 처음에는 기분좋게 대화를 주고받다가 술에 취해 쌓였던 불만을 털어놓으면서 싸움이 시작되고 심한 경우 폭력, 살인 등 극단적인 행동으로 이어지기도 하며, 종종 강력범죄로 이어지는 사례가 발생하고 있는 만큼 가정폭력에 대한 인식의
조금 있으면 연인간의 상징 이벤트 날인 발렌타인데이가 돌아온다. 언제부터인가 우리들 문화 속에 발렌타인데이, 화이트데이, 블랙데이 등 개인의 사소한 이벤트가 전 국민적 이벤트로 자리 잡아 그 날이 되면 사랑하는 연인뿐만 아니라, 가족, 직장 동료, 친구 사이에 반드시 무엇인가를 주고받아야 하고 그렇지 않으면 왠지 서운한 기분이 들곤 한다. 이 때문인지 우리 경찰서 내에서도 이 날이 되면 여직원들 특히, 각 부서에 막내 쯤 되는 여직원들은 언제 그렇게 준비를 했는지 당일 아침 정성이 가득 담긴 일명 ‘의리 초콜릿’ 선물을 내어 주곤 한다. 그런데 얼마 전 한 신문에서 유명한 초콜릿 제조업체인 ‘고디바(GODIVA)재팬’이라는 회사의 제롬슈산 CEO가 “기리(義理)초코(발렌타인데이에 여성이 남성에게 인사치레로 주는 초콜릿)선물은 이제 그만 두자!”라는 광고를 유력 경제신문 조간에 실음으로서 고디바 재팬의 과감한 신문광고가 많은 사람들에게 공감을 사고 있다. 일본은 아마 우리나라 보다 더 일찍 이러한 문화가 자리 잡았고 그 와중에 많은 여성들이 심리적, 경제적 부담을 많이 느꼈었던 모양이다. 이 광고는 그동안 직장생활 또는 인간관계상 기리초코를 습관처럼 선물해야
운전자라면 누구나 다음과 같은 상황을 경험했을 것이다. 내 차선을 잘 지키고 가고 있음에도 불구하고 옆 차선에서 깜빡이도 없이 갑자기 끼어든 차량 때문에 가슴을 쓸어내린 적, 횡단보도 위 보행자가 있음에도 정지선을 한참 넘어와 급정거 하는 차량 등, 주변에서 교통법규 위반차량을 쉽게 만나 볼 수 있다. 이러한 법규위반의 위험성으로부터 시민들을 지키기 위해 경찰은 “주민존중 교통안전활동”이라는 이름으로 귀 기울이고자 한다. 이 활동은 교통사고 위험이 높은 신호위반, 과속, 무단횡단 등 법규위반 행위를 설문을 통하여 취합하고 심의를 거쳐 경찰관이 직접 현장을 찾아가 해당 위험지역의 교통법규위반행위를 단속하고 예방하려는 취지이다. 접수기간은 ‘18. 1. 19~2.28. 이며 설문지는 경찰서 각 민원실이나 지구대 파출소등을 방문하여 작성할 수가 있다. 자신이 살고 있는 주변의 교통위험요소에 대해 누구보다 잘 알고 있는 주민들이 설문에 참여한다면, 경찰관이 미처 인식하지 못하였던 위험요소를 파악하여 예방하고 단속하여 위험 감소효과를 기대할 수 있을 것이다. 2011년에 도입된 “스마트국민제보”가 정착되면서 법규위반 행위에 대한 경각심이 일깨워져 교통문화에 대한 시
오늘날 대한민국은 개성과 스타일을 중시하는 시대이다. 비단 우리나라뿐만의 얘기도 아니고 어제오늘 나온 얘기는 더더욱 아니다. 자동차가 운송 수단이라는 기능적인 측면을 넘어 나만의 스타일, 나만의 개성을 표현하는 수단이 된지 오래다. 동호회 스티커 부착부터 가변 머플러 튜닝까지 이루 헤아릴 수 없을 정도로 그 방법도 가지가지다. 그 중에 손쉽게 할 수 있는 것이 자동차 등록번호판을 꾸미는 일이다. 소위 ‘유럽형 번호판’이라 하여 자동차 번호판 가장자리 등에 스티커를 부착하는 방법이다. 하지만 대부분의 사람들이 ‘유럽형 번호판’이 불법인줄 모르고 있어 각별한 주의가 필요하다. 현행 자동차관리법은 누구든지 등록번호판을 가리거나 알아보기 곤란하게 해서는 안되고 특히 번호판에 그 어떤 장식을 하는 것도 금지하고 있다. 흰색 등록번호판 가장자리에 직사각형 스티커를 붙이거나, 액자 형태의 가드를 사용해 유럽의 자동차 등록번호판처럼 꾸미는 행위 또한 엄연한 위법행위이다. 자동차 등록번호판은 단순히 숫자나 글자만 포함하는 것이 아니라 바탕 여백까지 포함하도록 규정되어 있기 때문이다. 이를 위반하면 최고 50만원의 과태료가 부과되고, 정도가 심하면 형사 입건되어 1년 이하의
요즘같이 한파가 몰아치는 날씨에는 불을 가까이 할 수 밖에 없기에 여기저기서 화재관련 사고 소식이 들려온다. 지난해 12월 제천화재에 이어 이번 밀양화재까지 아까운 생명을 앗아가는 재난이 계속되고 있다. 크고 작은 재산피해와 인명피해까지 가져오는 화재의 대부분의 원인은 개인 부주의, 용량을 초과한 전선연결 등으로 인한 전기누전, 노후된 기기, 시설물 불법 증개축으로 인한 비상탈출구 기능상실 등이다. 특히나 안타까운 것은 앞선 사례에 지적된 결과가 또다시 연속돼 큰 사고로 나타나는 것이다. 화재 방지를 위해서는 행정의 노력도 필요하지만 사용자 개개인의 안전점검이 우선돼야 할 것이다. 화기를 다룰 때 화기주변에 발화성 물질이 있는지, 규정을 벗어난 전기코드 사용이 있는지 살피는 것은 특별한 화재예방교육을 받지 않더라도 생활속에서 터득한 지식만으로도 대처가능한 것이다. 이번 화재사고를 통해 아무리 완벽한 재난안전시스템이 구축돼 있더라도 그것을 운영하는 주체의 안전의식과 실천의식이 없다면 모든 것이 무용지물이라는 것을 느끼게 된다. ‘사후약방문’이라고 뒤늦은 대책이지만 정부에서는 잇따른 피해를 최소화하기 위해 재난발생에 따른 매뉴얼 재정비, 현장 안전점검 등 다각
‘자전거 타고 인도(보도) 통행’시 발생될 수 있는 문제점과 관련 제언
[경남도민뉴스] ‘자전거’는 우리 일상생활에 발을 대신하는 참으로 편리하면서도 오염을 발생하지 않는 친환경 도구이다. 그러므로 평소 아동, 청소년, 성인 등 모두 많은 이용을 하는 추세이나 가끔씩 운전부주의로 교통사고가 발생하는 장면을 목격할 수 있다. 최근 일부 자전거 운전자들이 사람이 걸어다닐 수 있도록 마련된 인도(보도)를 자전거를 타고 다니는 것을 자주 볼 수 있다. 그러나 자전거를 타고 가다가 인도(보도)상에서 보행자와 부딪히는 교통사고가 발생될 때 이는 대단히 심각한 문제점이 나타날 수 있다. 현행 ‘도로교통법’상 ‘차마’로 분류되어 도로나 인도에서 사고가 발생되었을때에 차의 교통사고와 같은 취급을 받는다. (관련법 : 도로교통법 제2조 제17호, 제20호) 그러므로 자전거는 보도와 차도가 구분된 도로에서는 차도로 통행하여야 하고, 도로에 중앙선이 설치된 경우 중앙선 우측부분을 통행하여야 한다. (관련법 : 도로교통법 제13조 제1항, 제2항) 규정에도 불구하고 어린이, 노인, 행정안전부령이 정하는 신체장애인은 자전거를 타고 보도를 이용할 수 있다. (관련법 : 도로교통법 제13조의 2(자전거등의 통행방법의 특례) 제4항) 그러나, 위 『자전거등의
대통령과 한동훈 오기 버리고 손 잡아야
[경남도민뉴스] 지난 24일 대통령의 여당 지도부 초청 만찬이 맹탕이고 보여주기식이라는 호된 비판이 일고 있다. 대통령실과 일부 여당 인사들은 가을밤의 정취를 즐기며 화기애애 했다고 애써 평가하지만 지극히 형식적인 하나마나한 겉치레 행사였다. 대통령의 원전외교 성과를 축하하는 덕담 정도는 그렇다쳐도 지금의 이 나라가 처한 정치적 갈등과 경제적 위기, 민심 이반을 생각한다면 그렇게 한가하게 웃고 떠들고 긍정적인 자평만 늘어놀 단계가 아니다. 심심찮게 보도되는 응급실 뺑뺑이로 응급환자가 적절한 치료기회조차 받지 못하고 사망하는 사례가 지금의 의료대란을 말해주고 더욱 강대강으로 치달으며 해결 기미가 보이지 않아 국민들은 불안하고 환자들은 분통 터진다. 민생을 살피고 국익을 위해 일 하라고 뽑아놓은 국회의원들은 매일매일 정쟁과 싸움으로 국민은 안중에 없고 국가와 국익을 내팽개친지 오래다. 일은 하지 않고 세비만 따박따박 축내고 명절 떡값만 챙긴다. 입법부를 장악한 민주당을 비롯한 야당의 거대 권력은 대통령을 탄핵하고 검사를 탄핵해 정권을 붕괴시키고 검찰권을 무력화 하려는 집요한 시도가 계속되고 있다. 나라 경제가 거들나고 소상공인과 자영업자, 농민, 근로 생계 국민
쓰레기 배출 시간 준수, 깨끗한 거리 조성
[경남도민뉴스=장관동 기자] 일반쓰레기 배출 시간은 지자체마다 다르지만, 보통은 정해져 있는 경우가 많으며 대부분의 경우 저녁 시간대에 배출하도록 규정되어 있는데, 우리 함양군은 오후 6시부터 다음날 6시까지 배출토록 하고 있습니다. 이처럼 굳이 배출 시간이 정해져 있는 이유는 도시미관을 유지하고 쓰레기가 수거되기까지 방치되는 시간을 최소화하여 악취와 해충 발생을 억제하고 깨끗한 거리 조성을 위함이며, 주민들이 배출 시간을 준수하여 청결한 거리 환경을 유지할 수 있도록 유도하고자 하는 조치입니다. 이렇게 정해진 배출 시간을 준수하지 않으면 과태료를 부과하는 자치단체도 있습니다. 물론, 배출하는 쓰레기는 종량제 규격 봉투를 사용하여 배출하여야 하며, 재활용이 가능한 품목은 별도 분리하여 지정된 날짜, 장소에 배출하여야 합니다. 앞서 우리 군의 “생활 쓰레기 수집·운반 체계 개편-문전수거”를 언급한 바가 있습니다. 문전수거가 시행되면 기존 거점 방식 때 설치된 쓰레기 배출 지점(장소)은 없어지며 자기 집, 상가(가게) 앞에 쓰레기를 배출하여야 합니다. 그러므로 쓰레기 배출 시간 준수의 필요성은 더 높으며, 군민 각자의 협조와 동참이 없으면 소기의 성과를 기대할
“내 고향 함양을 살리는 고향사랑기부제”
[경남도민뉴스=장광동 기자] 며칠 후면 9월 4일이다. 9월 4일이 무슨 날인가 하는 궁금해할 수 있다. 9월 4일은 2년 차를 맞는 ‘고향사랑의 날’로 지정된 새내기 정부지정 기념일이다. 날짜는 대국민 공모를 통해 정했다. 9월은 고향을 떠올리게 하는 추석이 주로 있는 달이고, 4일은 사랑한다는 의미를 담고 있어 선정했다고 한다. 제2회 고향사랑의 날을 맞아 인구감소와 지역소멸 위기에 직면해 있는 농촌 현실에 새로운 해결 방안을 찾는 고향사랑기부제를 소개하고자 한다. 고향사랑기부제는 자신이 거주하는 주소지 지자체를 제외한 타 지자체에 기부하면 일정 비율의 세액공제 혜택과 함께 지역특산품 등을 답례로 제공하는 제도로 2023년 1월부터 전국에서 동시에 시행되었다. 지방소멸의 위기를 극복하기 위한 대안으로 기부를 통해 지방재정을 확충하고 나아가 지역경제를 활성화할 수 있는 마중물 역할을 기대하고 있다. 기부금은 1인당 연간 500만 원까지로, 기부금 10만 원까지는 전액 세액 공제되고 초과한 금액에 대해 16.5%의 세액공제를 받을 수 있으며 기부자는 기부 금액의 30% 범위에서 해당 지자체가 제공하는 답례품을 선택해 받을 수 있다. 지자체는 기부자에게 해당
두 쪽 난 대한민국, 아직도 이념논쟁!
[경남도민뉴스] 일본 압제로부터 광복·독립된 지 79년이 지난 오늘의 대한민국이 아직도 해묵은 이념논쟁과 역사전쟁으로 쪼개지고 있다. 8.15 광복절이 혹시나 했으나 역시나로 갈라지고 이에 편승한 정치권의 기름붓기가 혼란을 가중시키는 모양새다. ‘뉴라이트 성향의혹’ 김형석 독립기념관장 임명으로 촉발된 윤석열정부 역사관 논란에 성스러운 8.15 광복절 경축행사가 두 쪽 났다. 연례적으로 해 오던 정부 주관 행사는 세종문화회관에서, 광복회가 주축이 된 독립운동 단체는 ‘백범김구기념관’에서 따로 행사를 가졌고 함께한 야당 정치인들의 선 넘은 정치발언은 국론분열을 선도하고 있다. 야당 인사들은 윤석열정부를 향해 ‘친일매국정권’이라 공세를 퍼 붓고 ‘일본에 퍼주기만 한다’ ‘조선총독부 제10대 총독이냐’ ‘윤석열정권 타도’ 등의 원색적이고 저열한 정치공세로 광복절 의미를 퇴색시키고 있다. 광복회의 이종찬 회장과 야권은 뉴라이트 역사관을 가진 김형석 교수의 ‘독립기념관장 임명 반대’와 윤 대통령이 1948ㅥ 8월 15일을 ‘건국절’로 선포하려고 한다는 이유로 경축식 불참을 선언했지만 모두 핑계에 불과하다. 대통령실은 공식적으로 “건국절 제정은 추진한 적도 없고 추진하지
경남도민뉴스 gndnews1.com / 경남 거창군 거창읍 거열로 162-1 / E-mail : gchooy@naver.com / Tel : 055-942-9812 / 010-4192-0340 / Fax : 945-8257
등록번호 : 경남 아 02311 | 등록일 : 2015년 04월 22일 | 발행연월일 : 2015년 5월 7일 | 발행/편집인 : 백형찬 | 청소년보호책임자 : 백형찬
© Copyright 2015 경남도민뉴스 All Right Reserved
UPDATE: 2024년 11월 01일 05시 17분
