[경남도민뉴스=박민호 기자] 창원특례시는 관광객 유치 확대로 지역경제에 활력을 불어넣기 위해 올 연말까지 단체관광객을 유치하는 여행사에 인센티브를 지원한다고 밝혔다. 인센티브는 △버스관광객 유치보상금(버스임차료, 숙박비) △크루즈관광객 유치 보상금(유람선 승선료, 크루즈 유치) △열차관광객 유치보상금 △전통시장 방문 지원비 등이며, 예산 소진 시까지 지급한다. 버스 임차료는 관내 식당 1곳, 유료관광지 1곳 이상을 방문하면 승객 인당 1만원을 지원한다. 단, 학생 체험학습의 경우 학생 인당 5천원이다. 숙박비는 내국인 20명 또는 외국인 10명 이상으로, 시에서 정한 관내 식당 및 유료관광지 방문 기준을 충족하면 1박에 인당 1만5천원, 2박 인당 2만원, 3박은 인당 2만5천원을 지원한다. 단, 버스 임차료와 숙박비는 중복 지원하지 않으며, 진해군항제 및 마산가고파국화축제 기간에는 지원하지 않는다. 유람선 승선료와 전통시장 방문 지원비는 각각 인당 2천원씩 지원하고, 해외 크루즈선을 유치하여 100명 이상 단체관광객이 창원을 방문하는 경우 인당 1만원을 지원한다. 관내
[경남도민뉴스=박민호 기자] 창원특례시는 ‘2026년도 수소전기자동차 민간보급사업’을 공고하고, 친환경 교통체계로의 전환을 추진한다고 밝혔다. 시는 올해 총 111대의 수소전기차 민간 보급을 목표로 하고 있으며, 이번 1차 공고를 통해 수소승용차 75대, 고상버스 3대, 수소버스 연료전지 스택 5개를 우선 지원한다. 신청 접수는 오는 1월 28일부터 시작되며, 잔여 물량은 예산 확보 상황에 따라 2차 공고를 통해 추가 지원할 계획이다. 보조금은 차종별로 △수소 승용차 대당 3,310만 원 △저상버스 대당 3억 2,000만 원 △고상버스 대당 3억 7,000만 원이며, 수소버스 핵심 부품인 연료전지 스택 교체 비용은 개당 5,500만 원을 정액 지원한다. 신청 자격은 신청일 기준 창원시에 30일 이상 연속 거주한 만 18세 이상 개인 또는 창원시에 주사무소를 둔 법인, 공공기관 등이다. 구매 희망자는 자동차 판매 대리점을 방문해 구매 계약을 체결한 뒤, ‘무공해차 통합 누리집’을 통해 대리점에서 온라인으로 신청하면 된다. 세부 사항은 창원시 누리집의 고시·공고란에서 확인할
[경남도민뉴스=박민호 기자] 창원특례시는 시민들이 보다 편리하게 둘레길을 즐길 수 있도록 2026년 2월 1일부터 ‘창원시둘레길 스탬프투어’ 인증방식을 기존 종이 인증(수첩·도장) 방식에서 모바일(스마트폰 앱) 인증 방식으로 전환한다고 밝혔다. 이번 전환은 참가자의 이용 편의성을 높이고, 인증 절차를 간소화하는 한편, 스탬프 누락·분실 등의 불편을 줄이기 위해 추진됐다. 앞으로는 스마트폰 앱을 통해 지정된 코스 및 인증지점에서 간편하게 인증을 완료할 수 있다. 참가자는 스마트폰을 통해 스탬프투어 전용 앱을 설치한 뒤, 안내에 따라 회원가입 및 참여 코스를 선택하여 둘레길을 걸으면, 기존 스탬프함 반경 50m내에 진입 시 앱에서 자동으로 인증된다. 정윤규 푸른도시사업소장은 “둘레길을 걷는 일상 속 건강 실천과 지역 명소 체험을 더 많은 분들이 손쉽게 즐길 수 있도록 모바일 인증으로 전환했다”며 “시민 여러분의 많은 관심과 참여를 바란다”고 말했다. 또한 인증자에게는 매월 추첨을 통하여 완주자 기념품도 지급할 계획으로 운영 코스, 앱 설치 및 이용 방법, 기념품(선물) 수령등의 각종 유의
[경남도민뉴스=박민호 기자] 창원특례시의회는 다가오는 설 명절을 대비해 의원과 직원 100여 명을 대상으로 26일 공직선거법 교육을 진행했다. 성산구선거관리위원회 조현진 지도계장이 강사로 나섰고, 이번 교육은 올바른 공직선거 풍토 조성을 위해 마련됐다. 선거운동 및 정당 활동 시 간과하기 쉬운 유의 사항과 주요 제한·금지 규정을 실제 사례 중심으로 상세히 풀이해 참석자들의 이해를 도왔다. 특히 설 명절을 앞두고 혼동하기 쉬운 구호적·자선적 금품 제공의 합법적 범위를 명확히 제시함으로써 의정활동 중 발생할 수 있는 선거법 위반 소지를 사전에 차단하는 데 주력했다. 손태화 의장은 “공직자로서 마땅히 지켜야 할 법규를 가슴에 새겨 창원특례시의회를 향한 시민의 신뢰를 한층 더 두텁게 쌓아가겠다”며 “더 투명하고 공정한 의정활동으로 시민의 곁에 함께 하겠다”고 말했다.
[경남도민뉴스=박민호 기자] 창원특례시는 기후 위기로 인한 해양환경 변화와 어촌 인구 소멸 위기에 선제적으로 대응하고, 어촌의 활력을 제고하기 위해 ‘2026·2027년 해양수산보조사업’을 신청 접수하고, ‘어항기반시설 확충 및 도서지역 균형발전’을 본격 추진한다고 26일 밝혔다. ◈2026·2027년 해양수산보조사업 신청·접수 우선 시는 어업인의 안정적인 경영기반 마련을 위해 1월 15일부터 2월 20일까지 '2026·2027년 해양수산보조사업' 신청을 받는다. 대상 사업은 ▲수산자원 조성 ▲양식산업 진흥 ▲수산물 유통·가공 및 판로 지원 ▲해양 사고 예방 등 총 36개 사업(2026년 4개, 2027년 32개)으로 수산종자 방류 사업, 친환경 에너지 절감장비 보급 등을 통해 기후 위기에 강한 수산업 체질 개선에 중점을 두었다. 신청 대상은 관내 어업인, 어촌계, 수협, 수산물 가공·수출업체 등이며, 희망자는 사업신청서 등 구비서류를 갖춰 창원시 수산과 또는 각 구청 수산산림과(산림농정과)에 방문 접수하면 된다. 사업별 지원 요건과 제출 서류 등 자세한 내용은 시 홈페이지 공고문에서
[경남도민뉴스=박민호 기자] 창원특례시는 어촌의 소멸 위기를 극복하고 활력을 불어넣기 위한 ‘2026년 어촌신활력증진사업(난포·심리항)’을 본격 추진함과 동시에, ‘27년 신규 대상지 공모 준비에 돌입한다고 밝혔다. 난포·심리항은 지난해 11월 해양수산부 공모에 최종 선정된 마산합포구 구산면 난포·심리항 어촌회복형 사업을 위해 총사업비 100억원(국비 70억, 지방비 30억)을 확보했다. 올해 3월부터 기본계획 및 실시설계 용역을 착수하여 사업 추진 동력을 확보하고, 단순한 노후 시설 보수를 넘어 어민들의 실생활과 직결된 ’안전·편의·환경‘ 개선에 역량을 집중한다. 기후 변화에 대비한 방파제·물양장 등 안전시설 확충과 접안도로·창고와 같은 생활 SOC 개선, 그리고 파도막이 및 가로등을 통해 어민들의 생명과 재산을 보호하고 편리한 어업환경을 조성하는데 총력을 다한다. 이번 사업의 성과를 창원시 전역으로 확산시키기 위해 난포·심리항 사업에 멈추지 않고 2027년 어촌신활력증진사업 신규 공모를 위한 준비에 선제적으로 나선다. 지역별 특성에 맞는 신규 대상지를 발굴하고 전문가 및 지역 주민
[경남도민뉴스=박민호 기자] 창원특례시는 마산항 친수공간(3‧15해양누리공원 및 합포수변공원)의 이용 불편 개선과 함께 더욱 다양한 볼거리를 제공할 계획임을 밝혔다. 마산항 친수공간은 2021년 10월 3‧15해양누리공원이 최초 개방(부분)되고, 2022년 4월 합포수변공원까지 시민품으로 돌아왔으며, 마산지방해양수산청과의 위‧수탁 협약 체결을 통해 창원시에서 관리‧운영 중에 있다. 산책로, 보도교와 야외무대, 여름철에 운영되는 물놀이장, 바닥분수 등 다양한 시설 제공을 통해 창원 시민의 문화 휴식 공간으로 자리매김 해왔다. 안전하고 체계적인 마산항 친수공간 관리를 위한 기존의 유지관리 사업들과 더불어 그간 주요 민원 불편 사항을 반영한 시설 개선 및 사계절 향기나고 꽃피는 테마별 꽃길 조성 등을 위하여 현재 실시설계가 진행 중에 있으며, 올해 7월 내 준공을 목표로 다양한 볼거리 확충에 나설 계획이다. 조성민 해양항만수산국장은 “도심 랜드마크로 자리매김한 마산항 친수공간을 시민분들이 보다 잘 누릴 수 있도록 시설 개선과 다양한 볼거리 제공에 중점을 두고 있다”며 “아름다운 마산 앞바다가 펼쳐진 이곳
[경남도민뉴스=박민호 기자] 창원특례시는 진해신항 개항과 가덕도신항, 항만배후단지 등 항만 인프라 건설·운영에 따른 항만·물류 분야의 일자리 창출 확대에 대응하기 위해 항만·물류 전문인력 양성에 적극 나선다고 밝혔다. 항만·물류산업은 AI, 로봇, 빅데이터 등 4차 산업혁명 기술을 접목한 첨단 시설, 장비와 시스템을 적극적으로 도입하고 있다. 이런 변화는 항만에도 적용되어 부산항 신항 “서”컨테이너부두(2-5단계, 2-6단계)는 무인 원격 컨테이너크레인 및 자동 이송 장비를 도입해 자동화 항만으로 운영하고 있고, 진해신항도 이와같이 건설·운영될 예정이다. 이처럼, 항만‧물류산업의 트렌드에 따라 창원시는 스마트 항만‧물류 전문인력 수요 급증에 대비하여 2022년부터 전문인력 양성에 적극적으로 나서고 있으며 2026년부터는 미래 항만·물류 산업을 이끌 인재양성을 위해 4개 분야로 체계적으로 추진할 계획이다 첫째, 스마트 메가포트(진해신항, 부산항 신항 2-5단계, 2-6단계) 개항에 따라 스마트 항만을 운영·유지보수 할 수 있는 기능인력을 양성한다. 전문 교수진, 전문 시설을 보유한 기
[경남도민뉴스=박민호 기자] 창원특례시는 2026년 1월 23일 오후 2시부터 4시까지 마산합포구 진북면에서 산림 드론감시단을 대상으로 전문교육을 진행했다고 밝혔다. 이번 교육은 드론의 실질적 활용을 기반으로 산불 예방 체계를 강화하기 위해 마련됐다. (사)창원드론협회의 전문강사를 초빙하여 이론과 실습으로 나뉘어 진행되었으며, 드론감시단 및 담당공무원 등 20명이 참여했다. 주요 교육 내용으로는 드론 기술 이해와 활용 방안에 관한 지식 전달이 진행됐으며, 이후 참가자들은 드론 비행 실습에 참여, 산불 예방을 위한 실질적 훈련을 경험했다. 드론감시단은 창원시 내 산불취약지역을 순찰 하고, 산불 발생 시 초기 대응을 효율적으로 수행하기 위해 창설됐다. 이들은 주기적으로 드론을 활용해 산림을 관찰하며 산불 가능성을 추적한다. 특히 주요 취약 지역의 데이터 수집 및 상황 분석을 통해 산불 예방과 피해 최소화를 목표로 하고 있다. 드론감시단의 주요 활동 기간은 산불 사고가 빈번한 1월 1일부터 5월 15일까지로, 특히 산불 취약 시간대에 집중적인 점검이 이뤄질 예정이다. 장금용 권한대행은 "드론 기술을 이용
[경남도민뉴스=박민호 기자] 창원특례시는 2026년 1월 26일부터 창원시 의창구 읍성로 34번길 17-10에서 창원의 첫 식당형 노인일자리 사업단 ‘남문불백’이 운영을 본격적으로 시작한다고 밝혔다. '남문불백'은 조선시대 창원읍성의 남문에서 그 이름을 따, 지역의 역사와 정체성을 담아낸 노인일자리 공동체사업단이다. 창원특례시와 창원시니어클럽이 주관하는 이 사업단은 어르신들에게 안정적인 일자리와 경제활동 참여를 지원한다. 또한 어르신들이 정성껏 준비한 건강하고 정성 가득한 음식을 지역 주민들에게 선보이며, 지역사회와의 협력과 소통을 도모한다. 창원시는 1월 23일 정식 개소를 앞두고 유관기관 관계자들과 현장을 방문해 사업단의 시작을 응원했다. 남문불백은 단순한 식당의 역할을 넘어 어르신들이 직접 주체가 되어 운영함으로써 자긍심을 높이고, 지역사회와의 화합을 이끄는 중요한 거점으로 자리하게 될 예정이다. 최영숙 복지여성보건국장은 “남문불백은 창원의 첫 식당형 사업단으로, 어르신들의 안정된 생활 기반을 마련하고, 지역사회와의 정서적·경제적 유대를 강화하는 중요한 역할을 할 것이다.”라며, “창원읍성 남
“영호남 1시간대 묶는다” 달빛내륙철도, 남부권 판도 바꿀 ‘순환축’ 되나
[경남도민뉴스=백형찬 기자] 영남과 호남을 하나로 묶겠다는 ‘달빛내륙철도’가 남부권 교통지도를 근본적으로 바꿀 사업으로 주목받고 있다. 광주와 대구를 동서로 관통하는 이 노선은 단순한 도시 간 연결을 넘어 “영남과 호남을 하나로 묶는 ‘달빛철도’ 이야기”로 상징되는 남부권 초광역 경제권 구축의 핵심 인프라로 평가된다. 달빛철도는 광주송정역에서 서대구역까지 약 198.8km 구간을 잇는 동서 횡단 철도다. 노선은 대구, 경북, 경남, 전북, 전남, 광주 등 6개 광역 지자체를 관통하며, “그동안 소외됐던 내륙 교통망을 획기적으로 개선하는 핵심 인프라”로 설계됐다. 사업의 1차 목표는 “과거 도로망에만 의존했던 영호남 교류를 철도 중심으로 재편하여 양 지역을 1시간대 생활권으로 묶는 것”이다. 이는 곧 수도권 집중 완화와 남부권 경제 공동체 형성이라는 국가 균형발전 전략과 직결된다. 사업 추진 과정에서 가장 큰 전환점은 2024년 5월이었다. 당시 광주와 대구는 조기 착공을 위해 기획재정부가 제시한 ‘단선·일반철도 추진안’을 전격 수용했다. 당초 지역사회 일각에서는 고속·복선 철도를 요구해 왔지만, 양 도시는 “복선 대비 5조 원 이상의 예산을 절감하면서도 이동
거창의 산림을 지키는 일, 우리의 책임입니다
[경남도민뉴스] 겨우내 얼어붙었던 대지가 풀리고 따뜻한 봄기운이 완연해지면서 연둣빛 새싹이 돋아나고, 산과 들이 생기를 되찾는 계절이 돌아왔다. 자연이 전하는 싱그러움은 우리에게 쉼과 여유를 선물하지만, 동시에 반드시 경계해야 할 위험도 함께 찾아온다. 바로 산불이다. 최근에도 전국 곳곳에서 산불이 잇따라 발생하며 그 위험성이 다시금 확인되고 있다. 이제 산불은 특정 시기에 국한된 재난이 아니며, 사소한 부주의가 순식간에 큰 피해로 이어질 수 있다는 점을 다시 한번 인식해야 한다. 특히 산불은 봄철에 집중적으로 발생해 3월과 4월에 가장 많으며, 논·밭두렁 소각이나 입산 중 화기 사용, 담배꽁초 투기와 같은 작은 부주의가 거창의 소중한 산림과 지역 자원을 위협할 수 있다는 점을 결코 잊어서는 안 된다. 거창군은 산불 예방을 위해 다양한 노력을 기울이고 있다. 산불 감시 인력 190여 명을 투입해 취약지역 중심으로 순찰과 계도 활동을 강화하고 있으며, 올해는 산불감시카메라 3대를 추가 설치해 총 15대로 감시 체계를 더욱 촘촘히 보강했다. 또한 영농부산물 파쇄 지원과 화목보일러 재처리 용기 800개 보급, 산불감시원 및 진화대원 대상 소화기 배부 등을 통해 순
거창의 치안1번지 아림지구대
[경남도민뉴스] 요즘 벚꽃축제가 지역 곳곳에서 열려 괜히 기분이 좋아지고 그냥 행복해지는 계절이다. 거창에서도 전국 유명 벚꽃길 못지않게 좋은 곳이 있다. 거창 마리 용암정, 남상 임불 능수벚꽃, 북상 병곡 능수벚꽃으로 타지역 많은 사진작가들을 불러 모으고 있다. 감탄사가 절로 나오고 마치 배우가 된 것처럼 포즈도 잡아본다. 거창은 아름답고 거창한 지역이다. 거창군 인구 약 6만명, 거창읍 인구는 약 4만명이다. 거창군 인구 절반이 거창읍에 상주하고 있으며 치안수요 역시 3급서 경찰서중 많은 비중을 차지하고 있다. 아림이라는 지구대 명칭의 내력을 보면 오래전 거타, 거열, 제창, 아림으로 불리다가 현재의 거창으로 이어오고 있으며, 그 뜻은 예쁠 아(娥), 수풀 림(林)으로 아름다운 숲을 지칭한다. 전국 경찰관서 지구대, 파출소 중 이처럼 아름다운 이름을 가진 경찰관서는 흔치 않다. 아림지구대는 2011년 이전까지 舊.파출소 건물로 수십년 동안 치안을 맡아오다 2012년 신축청사로 개청하여 현재까지 거창 치안을 국건이 지켜오고 있다. 또한, 거창경찰서는 1개 지구대(아림), 4개 파출소(원학,남상,웅양,가조), 2개 중심파출소(신원,고제), 2개 치안센터(북상
함양군 지형에 맞는 대형산불 예방 체계를 확립하자
[경남도민뉴스=장광동 기자] 함양군은 지리산과 덕유산이라는 거대한 산악 지형 사이에 위치해 산림 면적 비율이 매우 높은 지역이다. 특히 봄철에는 건조한 대기와 강한 바람이 맞물리면서 대형 산불 발생 위험이 크게 높아지는 시기이기도 하다. 산불의 확산 속도와 피해 규모는 무엇보다 기상 조건의 영향을 크게 받는다. 첫째, 봄철 실효습도가 35% 이하로 떨어지면 산림 내 낙엽의 수분 함량이 급격히 낮아져 작은 불씨에도 쉽게 발화할 수 있는 조건이 형성된다. 둘째, 바람의 속도가 ‘v’일 때 산불의 확산 속도는 대체로 ‘v²’에 비례해 증가하는 경향이 있다. 특히 봄철 ‘양간지풍’과 유사한 국지적 강풍은 비산화(불똥이 날아가는 현상)를 유발해 방화선을 무력화시키기도 한다. 셋째, 통계적으로 봄철 산불의 60% 이상이 입산자 실화나 논·밭두렁 소각 등 인위적 요인으로 발생한다는 점도 간과할 수 없다. 이와 함께 함양군은 다음과 같은 지형적 취약성을 안고 있다. 첫째, 지리산 국립공원과 인접한 지역이 많아 경사가 매우 급하다. 경사가 가파를수록 상승기류가 형성되면서 산불 확산 속도는 평지보다 최대 8~10배까지 빨라질 수 있는 험준한 산악 지형이다. 둘째, 함양 지역에
함양을 살리는 숲, 숲을 살리는 함양
[경남도민뉴스] 숲은 온실가스 흡수·저장, 산림 경관, 토사 유출 방지, 산림휴양, 수원 함양 등을 포함하여 259조 원의 가치를 가진다는 산림과학원에서 발표 자료가 있다. 이런 수치는 국민 1인당 연 499만 원의 혜택을 제공하는 셈이다. 산림 기능별 평가액은 온실가스 흡수·저장 기능이 97조 6,000억 원으로 가장 높은 37.6%를 차지했고, 이어 산림 경관 제공 기능 31조 8,000억 원, 토사 유출 방지 기능 26조 1,000억 원, 산림 정수 기능이 15조 2,000억 원으로 조사됐다. 함양군의 산지 면적은 5만 5,263ha로 전체 면적의 76%에 달하며, 산지 면적으로 환산하면 함양군 산림 공익 기능 평가액은 227억으로, 올해 산림녹지과 예산 294억 원의 77%에 해당하는 혜택을 함양군은 누리고 있는 셈이다. 수치만 보더라도 숲을 어떻게 관리하고 어떻게 이용해야 할지에 대한 해답이 나온다. 숲가꾸기사업은 단순히 나무를 솎아베어 경제림 조성의 목적만 있는 것이 아니라, 숲의 밀도를 조절하고 건강한 나무로 성장하게 하여 집중호우 시 발달된 나무뿌리가 땅을 수직으로 고정시켜 주는 말뚝효과와 토양 유실을 방지하는 그물효과를 발휘한다. 산림 내 햇
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UPDATE: 2026년 04월 30일 20시 30분
